河北科技大学机械工程学院研究生庞永鹏

    针对轻型金属丝网机在高目数丝网生产过程中减速器振动过大导致产品质量波动的问题，开展了结构优化研究。该研究通过重构减速器主要构件的几何结构，优化传动路径与支撑布局，从而显著提升了系统的传动稳定性与运动精度保持能力。仿真与实测结果表明，优化后的减速器在运行过程中振动幅度明显降低，传动效率提升，设备整体运行精度与可靠性显著增强，高目数产品质量明显提高，该研究成果已成功应用于企业实际生产，并获得广泛好评。